Band vervangen bestelbus op locatie
Een bestelbus met een lekke band is een bus die geen geld verdient. Lekke Band SOS komt naar je toe op de bouwplaats, bij je klant of op je bedrijfsterrein, en vervangt je band ter plekke door een nieuwe, versterkte A-merk band. Zodat jij je planning kunt afmaken.
Je bus moet blijven rijden
Voor bezorgers, installateurs, schilders, loodgieters, hoveniers en andere vakmensen is de bestelbus het kantoor, het magazijn en het vervoermiddel in één. Een lekke band betekent dan niet alleen oponthoud. Er staan klanten te wachten, pakketten moeten op tijd bezorgd worden en een collega rekent erop dat jij het materiaal komt brengen. Elk uur dat de bus stilstaat, kost je omzet.
Daarom brengen we de werkplaats naar je bus, in plaats van andersom. Je hoeft niet met een thuiskomer naar een garage te kruipen, geen sleepwagen te regelen en niet uren te wachten tot er plek is. Wij komen met een nieuwe band in de juiste maat en een bus met montage- en balanceermachine naar de plek waar jij staat.
We vervangen banden; we plakken of repareren ze niet. Bij een bestelbus die dagelijks zwaar beladen rijdt, wil je zekerheid. Een nieuwe band geeft die zekerheid wel, een noodreparatie niet.
Wat is een C-band?
De meeste bestelbussen rijden op C-banden. De C staat voor commercial: een versterkte band met een stevigere karkas en een hoger draagvermogen dan een gewone autoband. Een voorbeeld van zo'n maat:
- 215Breedte en hoogte215 mm breed, met een zijwand van 65% van die breedte.
- R16Radiaal, 16 inchEen radiaalband voor een velg met een diameter van 16 inch.
- CCommercialVersterkte band voor bedrijfswagens, gebouwd voor zwaardere belading en hogere bandenspanning.
- 109Loadindex enkelDraagvermogen per band bij enkele montage: index 109 staat voor 1.030 kg.
- 107Loadindex dubbelDraagvermogen per band bij dubbellucht: index 107 staat voor 975 kg.
- RSnelheidsindexR staat voor een maximale snelheid van 170 km/u.
Belangrijk: een gewone personenautoband is geen goede vervanger voor een C-band, ook niet als de maat ongeveer overeenkomt. Het draagvermogen moet minstens gelijk zijn aan wat de fabrikant voorschrijft. Geef daarom de volledige code van de zijwand door, inclusief de C en beide loadindexen. Een foto via WhatsApp is het snelst.
Zwaar beladen, veilig op weg
Een bestelbus rijdt de ene dag leeg en de andere dag tot het maximum beladen. Dat vraagt veel van de banden. Juist bij bedrijfswagens zien we dat de bandenspanning en de belading een grote rol spelen bij hoe lang een band meegaat en hoe groot de kans op schade is.
Spanning volgens belading
De voorgeschreven bandenspanning van een bestelbus is vaak flink hoger dan bij een personenauto, en verschilt soms tussen leeg en beladen. Kijk in het instructieboekje of op de sticker in de deurstijl.
Te lage spanning
Een band die te zacht is, buigt bij zware belading te ver door. Hij wordt warm, slijt aan de schouders en kan van binnenuit beschadigen. Dat zie je aan de buitenkant vaak pas als het te laat is.
Gewicht verdelen
Zware spullen zo laag mogelijk en zo veel mogelijk boven of net voor de achteras. Een scheve belading belast één kant van de bus extra en daarmee ook de banden aan die kant.
Bouwplaats en stoepranden
Schroeven, spijkers, puin en scherpe stoepranden zijn de grootste vijanden van een bedrijfsbus. Laat een band met schade aan de zijwand altijd vervangen.
Dubbellucht
Heeft je bus of chassis-cabine dubbele achterwielen? Dan moeten de twee banden naast elkaar goed bij elkaar passen. Is er één lek, dan draagt de andere tijdelijk alles alleen.
Profiel in de gaten
De wettelijke minimale profieldiepte is 1,6 mm, maar met een zware bus op nat wegdek wil je ruim meer marge. Laat de banden op dezelfde as gelijk vervangen als ze ver uit elkaar lopen.
- Michelin
- Continental
- Bridgestone
- Pirelli
- Goodyear
- Dunlop
Daar waar jij aan het werk bent
Een bestelbus staat zelden op een handige plek als de band lek is. Daarom komen we gewoon naar je toe.
| Locatie | Hoe het gaat | Wat jij doet |
|---|---|---|
| Op de bouwplaats | We zoeken samen een vlakke, stevige plek naast de bus waar we veilig kunnen werken, uit de buurt van draaiende machines. | Jij werkt door aan je klus. |
| Bij de klant | Voor de deur of op de oprit. We houden de stoep en de inrit vrij en werken netjes en rustig. | Jij maakt je werk bij de klant af. |
| Op het bedrijfsterrein | Op je eigen terrein, bij het depot of op een bedrijventerrein, ook vóór de ochtendrit. | De rest van je bussen rijdt gewoon uit. |
| Onderweg | Op een parkeerplaats, bij een tankstation of langs de weg. Langs de snelweg komen we naar de dichtstbijzijnde veilige plek. | Jij wacht veilig, achter de vangrail. |
| Thuis | Ontdek je 's ochtends een zachte band? We vervangen hem voor de deur. | Jij drinkt je koffie op. |
Van telefoontje tot weer rijden
- Bel of appGeef de bandenmaat met de C-markering, het kenteken of merk en type van de bus en je locatie door. Je hoort direct wanneer we er ongeveer zijn; gemiddeld is dat binnen ±30 minuten.
- Bus omhoog, wiel erafWe zetten de bus veilig op de krik, ook als hij beladen is, en halen het wiel eraf.
- Montage in onze werkplaatsIn onze bus gaat de oude band van de velg en leggen we de nieuwe versterkte band erop.
- Balanceren en op spanningWe balanceren het wiel en pompen de band op naar de juiste spanning voor jouw bus.
- Wiel terug, jij weer op padWielbouten met het juiste aanhaalmoment vast, laatste controle, en je kunt verder met je route.
Eén nummer voor je hele wagenpark
Heb je meerdere bestelbussen op de weg? Dan wil je niet dat elke chauffeur zelf moet zoeken naar een bandenservice die toevallig open is. Met Lekke Band SOS heeft iedereen in je team hetzelfde nummer, voor heel Nederland en België, dag en nacht.
Hang het nummer in elke bus of zet het in de telefoons van je medewerkers. Gaat er onderweg een band lek, dan belt de chauffeur ons direct en hoef jij als planner alleen nog te weten dat het geregeld wordt. Staan er meerdere bussen met een bandenprobleem op je terrein? Vertel het ons als je belt, dan bespreken we hoe we dat het beste aanpakken.
- Houd per bus de bandenmaat bij, dan is één telefoontje genoeg
- Laat chauffeurs een foto van de zijwand sturen via WhatsApp
- Ook voor campers en kleine vrachtwagens
- Rijden jullie ook met trucks? Zie vrachtwagenband vervangen
Wat je chauffeur klaar moet hebben
- De bandenmaat van de zijwand, inclusief C en loadindex
- Kenteken of merk en type van de bus
- De exacte locatie, het liefst als live locatie via WhatsApp
- Welk wiel het is, en of het om dubbellucht gaat
- De sleutel of adapter van de slotbout, als de wielen beveiligd zijn
- Of de bus beladen is, zodat we daar bij het opkrikken rekening mee houden
Meer voor ondernemers
Vragen over bestelbusbanden
Staat je vraag er niet tussen? Bel of app ons, ook buiten kantoortijden.
📞 Bel 085 212 4556Hebben jullie C-banden voor bestelbussen bij je?
We nemen versterkte C-banden mee voor bestelbussen. Geef de volledige maat van de zijwand door als je belt, dan checken we direct of we die maat bij ons hebben.
Kunnen jullie de band vervangen als mijn bus beladen is?
Meestal wel. Laat het ons weten als je belt, dan houden we bij het opkrikken rekening met het gewicht. Is het voor de veiligheid nodig om iets uit te laden, dan bespreken we dat ter plekke.
Komen jullie naar de bouwplaats?
Ja. We komen naar de bouwplaats, naar je klant, naar je bedrijfsterrein of naar je huis. We zoeken samen een veilige, vlakke plek om te werken.
Mag ik een gewone autoband op mijn bestelbus laten zetten?
Dat raden we af. Een bestelbus heeft vaak een C-band met een hoger draagvermogen nodig. De nieuwe band moet minstens het draagvermogen hebben dat de fabrikant voorschrijft.
Repareren jullie ook lekke banden van bestelbussen?
Nee. We vervangen de band altijd door een nieuwe A-merk band. We plakken of repareren geen banden.
Helpen jullie ook bedrijven met meerdere bussen?
Ja. Elk voertuig uit je wagenpark kan ons bellen, in heel Nederland en België, 24/7. Hebben meerdere bussen tegelijk een band nodig, vertel het ons dan als je belt.
Wij brengen de werkplaats
Bel of app Lekke Band SOS met je bandenmaat en locatie. Dag en nacht, in heel Nederland en België.